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哈弗H6(
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優(yōu)惠政策)所有車型都配有原裝隔熱墊,用幾個卡扣固定在引擎蓋上,可以防止漆面過度烘烤,隔離發(fā)動機(jī)噪音。所以這也是考察一輛車原廠隔音配置的指標(biāo)。
長城為車主做了真實的配置。和樹干內(nèi)葉板一樣,分布著小塊的防震板。它們是大部分汽車使用的黑色錫塑避震板,底盤減震非常扎實,這也是很多車主過坑時體驗到的減震能力。內(nèi)飾板從天花板上拆下來后,防震板就看不到了,對極速風(fēng)噪還是有一定影響的。門板內(nèi)板內(nèi)部,配有足夠的白色隔音棉,這是很多高檔合資車型看不到的高配。難怪H6的噪音控制得到了這么多車主的認(rèn)可。哈弗h6怠速時,車內(nèi)會感覺很安靜,怠速時發(fā)動機(jī)的噪音較低,車內(nèi)沒有明顯的共鳴,39.7 dB達(dá)到了優(yōu)秀的水平。但行駛后,怠速時的優(yōu)異性能有些打折扣,行駛時的胎噪和風(fēng)噪明顯,發(fā)動機(jī)的噪音也相應(yīng)增大,整車隔音能力一般。當(dāng)車輛在嘈雜的環(huán)境中熄火時,可以明顯感受到外界環(huán)境噪聲的干擾。