成功車的微面采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度16 cm。最小離地間隙,也稱為底盤高度,是指汽車在最大負(fù)載時(shí)底盤與地面之間的距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。按照之前的規(guī)定,車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,一般在150-160mm之間。不過現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說,家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。根據(jù)該車的這個(gè)參數(shù)分析,如果離地間隙能超過130mm,該車的通過性能相對(duì)較好,但在快速行駛時(shí),穩(wěn)定性稍差;如果底盤高度低于110mm,車的高速性能會(huì)好,但通過性能會(huì)變差。目前有一種懸架叫空空氣懸架,可以在行駛過程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度,可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與成功的V1相似:
凱美瑞(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(159mm)、
眾泰Z500(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(159mm)、福美來(160mm)、圣達(dá)菲(156mm)和君威(154mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。