這款雷克薩斯采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿前懸架，后懸架為帶穩(wěn)定桿的獨(dú)立雙叉懸架，底盤高度14 cm。底盤高度，正確的說(shuō)法應(yīng)該叫最小離地間隙，定義為:車輛滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時(shí)，車輛底盤最低部分垂直于地面。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒有這樣硬性的規(guī)定。理論上，汽車的底盤高度在11厘米到15厘米之間。根據(jù)該車的這一參數(shù)分析，離地間隙越大(130 mm以上)，該車越容易克服各種路面，但高速穩(wěn)定性較差。離地間隙小于110mm，高速穩(wěn)定性會(huì)更好，但通過(guò)性會(huì)更差?，F(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和雷克薩斯CT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，如東風(fēng)風(fēng)神H30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(140mm)、捷路馳(146mm)、星朗(141mm)、別克GL8(143mm)、本田CR-V(137mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。