這款車,Changsuzuki,采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。底盤高度12cm。車輛底盤的高度應(yīng)該正確地命名為最小離地間隙。這個術(shù)語是指在最大載荷條件下,車輛底盤的最低部分垂直于地面。底盤的高度直接影響汽車的通過性。在過去的標(biāo)準(zhǔn)中,對最小離地間隙是有規(guī)定的,數(shù)據(jù)是16cm左右,現(xiàn)在沒有這樣硬性的規(guī)定。正常情況下,家用車離地最低高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對于這個參數(shù),如果底盤高度超過13cm,通過性能相對較好,但如果速度過快,車身可能會不穩(wěn)定;如果底盤高度低于110mm,高速相對平穩(wěn),但通過性較差?,F(xiàn)在還有自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
派喜(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如
艾瑞澤3(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)(120mm)、愛麗舍(16mm)、戈銳(120mm)、華泰iEV230(120mm)、標(biāo)致308(120mm)。有興趣的請關(guān)注。