一汽吉林這款微面采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤(pán)高度14.6 cm。最小離地間隙,也稱(chēng)為底盤(pán)高度,定義為車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí),車(chē)輛底盤(pán)最低部分與地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車(chē)通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。之前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),大概是不小于150mm,但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下,汽車(chē)的底盤(pán)高度在11厘米到15厘米之間。根據(jù)汽車(chē)的這個(gè)參數(shù)分析,底盤(pán)高度越高(一般在13 cm以上),汽車(chē)的通過(guò)性能越好,但高速穩(wěn)定性越差。離地間隙越小(小于110mm),汽車(chē)的高速性能越好,但通過(guò)性能越差?,F(xiàn)在還有自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車(chē)才有的,可以更好的滿(mǎn)足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和嘉寶V52差不多,包括尤金(146mm)、
智跑(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(146mm)、JAC iEV6S(150mm)、凌動(dòng)(152mm)、
榮威e550(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(143mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。