這款車,底盤高度19.6 cm,采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為霍奇基斯懸架。汽車的最小離地間隙,很多人稱為底盤高度,是指汽車在最大承載能力時,底盤與地面之間的最短距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。以前的標準中有最小離地間隙的規(guī)定,在15cm到15cm之間,但是現(xiàn)在的標準已經取消了。理論上,家用車底盤高度低不低于110mm,高不超過150mm。對于這個參數(shù),底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車越容易克服各種路面,但如果速度過快,車身可能會不穩(wěn)定;離地間隙越小(小于110mm),高速時操控越穩(wěn)定,但汽車的通過性能越差?,F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時自動調節(jié)底盤高度,滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
御風(
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優(yōu)惠政策)差不多,比如京BW007(200mm)、
野馬T70(
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優(yōu)惠政策)(194mm)、D-MAX(205mm)、RAV4房融(193mm)、謳歌ZDX(200mm)。有興趣的可以關注一下。