這款車，底盤高度13cm，采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架是多連桿獨立懸架。汽車的最小離地間隙，很多人稱為底盤高度，是指汽車在最大載荷下，車底與水平地面的最小連接距離。汽車應(yīng)對復(fù)雜道路的能力在這個數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。按照以前的標準，規(guī)定了汽車的底盤高度，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了。正常情況下，家用車的最低離地高度一般在11-15厘米范圍內(nèi)。對于這個參數(shù)，如果離地間隙能超過130 mm，汽車可以輕松通過各種復(fù)雜路面，但在快速行駛時，穩(wěn)定性稍差；如果底盤高度低于110mm，車在高速時的穩(wěn)定性會不錯，但麻煩的是通過性會降低。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和北汽新能源ES210差不多，比如英系TX4(132mm)、奇瑞QQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(130mm)、芝麻（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(133mm)、沃爾沃S80L(130mm)、力帆330EV(132mm)。有興趣的請關(guān)注。