長安汽車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤高度17.2 cm。底盤高度(即最小離地間隙)，這一術(shù)語是指在最大車輛載荷條件下，車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，有最小離地間隙的規(guī)定，可能不應(yīng)該小于150毫米。但是，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下，家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過150mm。從家用車的角度來看，底盤高度越高(一般在13cm以上)，汽車越容易克服各種路面，但在高速行駛時(shí)，會影響穩(wěn)定性。如果底盤高度低于110mm，高速時(shí)會有穩(wěn)定的操控性，但車的通過性能較差。現(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和長安CX20（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如:Sic Bo X35(170mm)、奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(180mm)、比亞迪F3(170mm)、途觀(180mm)、歐力威(175mm)。有興趣的請關(guān)注。