這款比亞迪汽車采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架為多連桿獨立懸架，底盤高度為18cm。車輛底盤高度應正確命名為最小離地間隙，最小離地間隙定義為車輛滿載(允許最大裝載質量)時，車輛底盤與地面之間的距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。按照以前的標準，規(guī)定了汽車的底盤高度，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了。正常情況下，家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。對于一輛車來說，如果離地間隙能超過130mm，車的通過性能相對較好，但如果車速過快，車身可能會不穩(wěn)定；如果底盤高度低于110mm，車在高速時的穩(wěn)定性會不錯，但麻煩的是通過性會降低?，F(xiàn)在很多車都配有空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動調節(jié)底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和比亞迪S7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多:力帆X60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(179mm)、商志S30(181mm)、領航員(185mm)、森永真由美R7(180mm)、駿派D60(181mm)。有興趣的可以關注一下。