跑車魏夢吉太采用麥弗遜式獨立懸架 穩(wěn)定桿前懸架,后懸架為螺旋彈簧連桿獨立懸架 穩(wěn)定桿。底盤高度(最小離地間隙)為128毫米。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車滿載時底盤最突出部分與水平地面之間的距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。以前的標準中,對最小離地間隙有規(guī)定,大概是15到16厘米,但這個標準已經(jīng)不再硬性規(guī)定。理論上,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對于家用車來說,如果底盤高度超過130mm,汽車更容易通過各種復雜路面,但在高速行駛時,會影響穩(wěn)定性。離地間隙越小(小于110mm),速度越高,但通過性越低?,F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以完美解決穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和Selin野馬差不多,比如
寶馬6系(
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優(yōu)惠政策)(126mm)、Elise(130mm)、
沃爾沃V40(
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優(yōu)惠政策)(133mm)、DS 5LS(124mm)、奧朗(130mm)。有興趣的可以關注一下。