胎壓過低最嚴(yán)重的后果就是造成爆胎，同樣胎壓過高也會(huì)導(dǎo)致爆胎，但是胎壓過低一般不刻意很難察覺，如果長(zhǎng)時(shí)間在低胎壓的環(huán)境下駕車，對(duì)于輪胎是一個(gè)非常大的傷害，重則還會(huì)危及到駕乘人員的安全。

胎壓過低最嚴(yán)重的后果就是爆胎。同樣，胎壓過高也會(huì)導(dǎo)致爆胎。然而，過低的輪胎壓力通常很難被檢測(cè)到。如果長(zhǎng)時(shí)間在低胎壓環(huán)境下行駛，對(duì)輪胎的傷害很大，甚至?xí)＜榜{乘人員的安全。那么，胎壓太低可以開車嗎？胎壓有多低？沒有一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)值告訴我們胎壓有多低不能開啟，所以我們最好不要低于廠家規(guī)定的推薦值，一般是2.2-2.5bar，通常廠家推薦的氣壓值可以在車主手冊(cè)上或者車門附近找到(B柱或者C柱)。胎壓過低危害很大。第一，輪胎本身的自摩擦系數(shù)增加，接觸地面的胎面更加平整。不著地的胎面和不著地的胎面常態(tài)之間有一個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，這樣一個(gè)常態(tài)圈就不跑了，輪胎溫度上升。其次，如果胎壓過低，胎體變形會(huì)增大，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時(shí)輪胎會(huì)發(fā)生屈曲，導(dǎo)致輪胎過熱、橡膠老化、簾布層疲勞、簾線斷裂，輪胎的接地面積增大，加速胎肩磨損，從而導(dǎo)致爆胎。除了這些，胎壓過低還會(huì)造成油耗增加、方向盤沉重、容易跑偏等因素。所以很難把胎壓控制到100%的精度，可以稍微高一點(diǎn)但絕對(duì)不能太低。