傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）懸架異響在通過減速帶或不平路面時非常嚴重，在平坦路面上也會出現(xiàn)。因為懸架部件不僅關(guān)系到乘坐舒適性，還關(guān)系到行車安全，所以一定不能小看。檢驗方法如下:圓錐主動軸承與差速器軸承異響的區(qū)別:減速器軸承通常會產(chǎn)生刺耳的噪音"隆隆”或者"Gaga ”聲音，聲音的節(jié)拍是穩(wěn)定的，并隨著車速的變化而變化。汽車滑行時減速器圓錐主動齒輪前軸承噪音大，行駛時后軸承噪音大。差速器軸承的噪音通常是持續(xù)刺耳的聲音，但其節(jié)拍比減速器圓錐傳動齒輪軸承要緩和得多。后輪軸齒輪噪聲的判別:正常直線行駛時，差速器半軸齒輪和行星齒輪之間幾乎沒有相對運動，所以聽不到噪聲。在行駛過程中，后輪軸齒輪的異響大多是由于潤滑不良，導(dǎo)致減速齒輪磨痕。如果在所有滑行速度下都能聽到異響，說明減速器主動齒輪螺母松動。低速時后輪軸有敲擊聲，加速或減速時有特別沉悶的異響。解決方法:遇到顛簸時，在四個輪子附近發(fā)出信號"董”或者"點擊”大多數(shù)噪音是由減震器問題或懸掛部件松動引起的。請到正規(guī)維修店仔細檢查。