長安汽車的微車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,底盤高度(最小離地間隙)為155mm。汽車的最小離地間隙,很多人稱為底盤高度,定義為汽車滿載時(shí),車底與水平地面的最小連接距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照以前的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了一輛車的底盤高度,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)硬性規(guī)定。通常情況下,汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度,通常在110mm到150mm之間。對于這個(gè)參數(shù),如果底盤高度超過13cm,汽車更容易通過各種道路,但如果速度過快,車身可能會不穩(wěn)定;如果底盤高度低于11cm,高速穩(wěn)定性會更好,但通過性較差?,F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
長安之星(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)卡差不多,比如王興CL(150mm)、
眾泰Z700(
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參配|
優(yōu)惠政策)(153mm)、DS 6(162mm)、風(fēng)光G7(160mm)、吉利GC7(150mm)。有興趣的請關(guān)注。