東風(fēng)菲尼迪底盤高度17.2cm,雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架。車輛底盤的高度,正確地命名為最小離地間隙,定義為車輛完全切割時底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。在之前的規(guī)則中,對于最小離地?cái)?shù)據(jù)有一個標(biāo)準(zhǔn),大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個強(qiáng)制性要求。一般來說,家用車的底盤高度低不低于110mm,高不超過150mm。從一輛車的特點(diǎn)來說,如果底盤高度超過130mm,車子克服各種路面相對容易,但在高速時,會影響穩(wěn)定性。離地間隙越小(小于110mm),汽車高速行駛時的穩(wěn)定性越好,但麻煩的是通過性會下降。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時隨地改變離地間隙,可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和英菲尼迪的QX50差不多,包括Erffa (165mm)、蓮花L5(165mm)、
比亞迪F3(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)(170mm)、
哈弗H2(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)(180mm)、小海獅X30(165mm)。有興趣的請關(guān)注。