現(xiàn)代(進口)這款車,底盤高度15.1cm,采用麥弗遜式獨立懸架前懸架。車輛底盤高度應正確命名為最小離地間隙,最小離地間隙定義為車輛滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時,車輛底盤到地面的最短距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。在之前的規(guī)則中,對于最小離地數(shù)據(jù)有一個標準,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了這個強制性要求。一般來說,家用車的底盤高度通常在110-150mm范圍內(nèi)。從車的特點來說,底盤高度超過130mm的話,車更容易通過各種路面,但是速度再快一點的話,穩(wěn)定性就不太好了;離地間隙越小(小于110mm),汽車在高速時可以輕松操控,但對于復雜的路面可能就無能為力了。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車,行駛時可以自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
雅尊(
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優(yōu)惠政策)差不多,比如
君威(
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優(yōu)惠政策)(154mm)、奧拓(150mm)、翼豹(150mm)、金剛(150mm)、起亞K3(150mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。