現(xiàn)代途勝定速巡航的使用方法:方向盤(pán)上方的右鍵是定速巡航功能開(kāi)關(guān)。系好安全帶，車(chē)速超過(guò)40。只要打開(kāi)巡航控制開(kāi)關(guān)。巡航控制系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)簡(jiǎn)稱(chēng)CCS，又稱(chēng)巡航控制裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。它的作用是:根據(jù)駕駛員要求的速度打開(kāi)和關(guān)閉開(kāi)關(guān)后，不用踩油門(mén)就能自動(dòng)保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。有了這個(gè)裝置，司機(jī)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行駛后不需要控制油門(mén)踏板，減少了疲勞，減少了不必要的變速，節(jié)省了燃油。隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的拉線油門(mén)控制方式迅速被電子油門(mén)控制方式所取代。有線巡航控制裝置主要由控制開(kāi)關(guān)、控制部件(巡航計(jì)算機(jī))和服務(wù)器(機(jī)械執(zhí)行器)組成。巡航控制系統(tǒng)的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是巡航控制組件讀取車(chē)速傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào)，并與設(shè)定速度進(jìn)行比較，從而向伺服發(fā)出指令，機(jī)械調(diào)節(jié)油門(mén)開(kāi)度的增大或減小，使車(chē)輛始終保持設(shè)定速度。多功能電子巡航控制系統(tǒng)取消了線纜巡航控制裝置的機(jī)械控制部分，完全采用精密電子控制，控制更加精準(zhǔn)，避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)。