福特翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的方向盤(pán)重量肯定是調(diào)不了的。增壓泵控制增壓器，但沒(méi)有這個(gè)功能。請(qǐng)參考用戶(hù)手冊(cè)來(lái)確定。方向盤(pán)的重量介紹如下:相信很多車(chē)主都聽(tīng)說(shuō)過(guò)方向盤(pán)輔助。沒(méi)有轉(zhuǎn)向輔助的汽車(chē)將很難轉(zhuǎn)向，使車(chē)輛無(wú)法控制。不同的輔助會(huì)使方向盤(pán)的重量略有不同。汽車(chē)上有三種動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):機(jī)械液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。國(guó)產(chǎn)車(chē)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)主要分為液壓助力和電動(dòng)助力，兩種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在操控感上差別很大。SUV更傾向于使用液壓動(dòng)力系統(tǒng)。奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用電液動(dòng)力系統(tǒng)，悍馬H2采用機(jī)械液壓動(dòng)力系統(tǒng)。SUV的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負(fù)荷較大，需要助力系統(tǒng)。如果用電動(dòng)助力電機(jī)進(jìn)行助力，電機(jī)必須做得很大(一般來(lái)說(shuō)電機(jī)體積越大輸出功率越大)，這就給電機(jī)的布置帶來(lái)了困難。這也是大型SUV青睞液壓動(dòng)力系統(tǒng)的原因。電動(dòng)助力由電機(jī)輔助，電機(jī)可以通過(guò)電子系統(tǒng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)與速度相關(guān)的助力。電子助力不直接消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，所以成為降低油耗的措施。30多萬(wàn)家用車(chē)使用轉(zhuǎn)向電子助力系統(tǒng)。在汽車(chē)低端市場(chǎng)，既有液壓動(dòng)力的車(chē)型，也有電動(dòng)動(dòng)力的車(chē)型。在低端市場(chǎng)，型號(hào)價(jià)格是影響其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素。