雪佛蘭邁銳寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車內(nèi)噪音測試:正常行駛在45分貝左右。部分網(wǎng)友測試結(jié)果如下圖所示:邁寶的前墻和地板涂有優(yōu)化的減震膠，內(nèi)部氣密性比同級車好20%。前門采用2.75圈密封條，后門采用2.5圈密封條，有效降低風(fēng)噪和路噪。門板內(nèi)側(cè)采用高吸聲性能的復(fù)合材料，車身植入加厚的隔音棉，使邁銳寶最終達到35.5db的同級最佳風(fēng)噪系數(shù)，接近100米深海探險獲得的分貝值。發(fā)動機隔音罩能有效阻隔噪音。5mm側(cè)門鋼化玻璃，達到同級最高水平。邁寶的車側(cè)窗厚度高達5mm，是同級最高水平。其優(yōu)勢不言而喻。同時，為了減少顛簸路面的振動反饋，附加副車架減震襯套的減震能力高達114%，大大降低了路面的沖擊。而隱藏在翼子板內(nèi)部的隔音墊片和后輪罩內(nèi)部的隔音墊，可以將輪胎高速行駛時的聲音噪音降到最低。麥寶在細節(jié)上力求完美。門板內(nèi)側(cè)采用高吸聲復(fù)合材料，采用1.5kg/m^2高密度保水膜，門飾板全覆蓋吸音氈，有效降低路面噪音和風(fēng)噪。高密度隔音地毯，采用3 kg/m 2的高密度地毯隔音層，并應(yīng)用雙壁的設(shè)計原理，可有效隔絕路面噪音。同時采用雙層加厚設(shè)計，充分吸收來自底盤的噪音和震動。靜音范圍甚至覆蓋了后備箱側(cè)的吸音墊，衣帽架的吸音夾層，后備箱地板的吸音墊。