通常汽車火花塞有多少個氣缸就有多少個火花塞，遵循一缸一火花塞的原則。火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ惭b在發(fā)動機的側(cè)面或頂部。早期，火花塞是通過氣缸管路與分電器相連的。最近十幾年，汽車的發(fā)動機基本都改成點火線圈直接接火花塞。火花塞工作原理:火花塞的接地電極與金屬外殼相連，通過氣缸蓋螺釘與發(fā)動機缸體相連。絕緣體主要起到隔離金屬外殼和中心電極的作用。接線螺母是火花塞與高壓線圈接觸的部分。電流通過接線螺母和中心電極后，擊穿中心電極和接地電極之間的介質(zhì)產(chǎn)生火花，從而點燃氣缸內(nèi)的空燃混合氣。