后底盤的滴水聲是三
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優(yōu)惠政策)催化器的冷卻聲,排氣管的冷卻聲,渦輪的冷卻聲。以下是詳細介紹:三元催化轉化器的冷卻聲:三元催化轉化器的正常工作溫度為400-800℃。熄火后三元催化器的工作會慢慢停止,溫度下降,內(nèi)部金屬零件熱脹冷縮,進而發(fā)出異響。排氣管的冷卻聲:一般冷車怠速時,排氣管溫度可達200多度。當汽車在高負荷或混合氣在排氣管內(nèi)燃燒時,溫度會更高,所以排氣管也會升溫收縮而發(fā)出異響,而且很多時候這種聲音來自排氣管前端和軟接頭。渦輪冷卻聲音:正常情況下,當廢氣溫度達到6700℃時,加速渦輪快速轉動產(chǎn)生的摩擦產(chǎn)生的溫度,熄火后會明顯熱脹冷縮,從而發(fā)出異響。