同排量的兩缸和四缸的區(qū)別主要在于低速時的扭矩和中高速時的動力穩(wěn)定性。兩缸發(fā)動機的低速扭矩更大，四缸發(fā)動機的動力穩(wěn)定性更高。雙缸發(fā)動機扭矩低:通常雙缸發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)時，扭矩大于四缸發(fā)動機。同時噪音和震動也很明顯。雙缸發(fā)動機因為制造成本低，體積小，后期維護相對簡單，被很多主流摩托車采用。常見的300CC、400CC、700CC、800CC的車型都有雙缸發(fā)動機。四缸發(fā)動機工作平穩(wěn):由于四缸運轉(zhuǎn)，與雙缸發(fā)動機相比，四缸發(fā)動機工作更平穩(wěn)，震動和噪音小得多，更容易達到高轉(zhuǎn)速。四缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對制造技術(shù)要求極高，因此成本較高。配備四缸發(fā)動機的摩托車屈指可數(shù)，通常使用四缸發(fā)動機的都是重型摩托車。