全地形輪胎冬天需要換雪地胎。全地形輪胎的定義:在國內一般簡稱為AT輪胎，也是越野愛好者使用最廣泛的輪胎。全地形輪胎的設計比公路輪胎更兼容。全地形輪胎的胎面設計更為粗糙，胎齒間距略大于公路輪胎。這種設計的負面效果是道路性能下降，噪音增大，但在未鋪裝路面上的耐久性和附著性比公路輪胎強，所以是一種兼具越野和公路性能的輪胎。AT輪胎和雪地輪胎的區(qū)別:應用環(huán)境不同:AT輪胎為全地形輪胎，適用于瀝青路、水泥路、普通砂石路；雪地輪胎適合有雪的路面。胎面差異:AT輪胎花紋設計大膽，胎面間隙大，能有效彌補公路輪胎在碎石和泥濘路段的性能；雪地輪胎胎面有金屬釘，可以增強輪胎在雪地或冰面上的抓地力。