汽車啟動油耗高有以下幾個原因:摩擦力:滾動阻力是車輪在行駛時必須克服的。除了發(fā)動機輸出的扭矩外,車輪還可以通過行駛時產(chǎn)生的離心力來實現(xiàn)一定的助力。但是,在開始加速之前,車輛處于一種微妙的狀態(tài),發(fā)動機不得不完全依靠輸出扭矩來克服靜摩擦阻力。想要達(dá)到高扭矩,只能深踩油門,大油門假設(shè)等于高油耗。慣性力:車輛在行駛時,可以利用慣性無動力輸出,借助滑行力在換擋、加速、滑行等狀態(tài)下行駛,如果能在沒有加油門的情況下行駛,會明顯省油。其次,車輛需要的輸出功率比較低,需要的扭矩會很小;起步加速時需要高轉(zhuǎn)速高扭矩才能實現(xiàn)大功率。這種狀態(tài)很耗油,功率和轉(zhuǎn)速的提升是1:1,所以沒有任何慣性力的輔助油耗會很高。