汽車芯片短缺的原因如下:疫情的影響:新冠肺炎的全球疫情已經(jīng)導(dǎo)致遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出芯片制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的需求預(yù)測。在全球范圍內(nèi)，人們的辦公室從公司轉(zhuǎn)移到了家庭，這使得筆記本電腦、家庭網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和顯示器的銷量達(dá)到了十年來的最高水平。新冠肺炎疫情未來的不確定性導(dǎo)致芯片制造商的訂單大幅波動。最近，臺灣省TSMC的高管表示，客戶正在提前下單，以儲備更多庫存來應(yīng)對未來市場的不確定性。其他行業(yè)占用的芯片產(chǎn)能:疫情之初，汽車廠商大幅縮減產(chǎn)能，大大低估了汽車市場的反彈速度。汽車廠商重新訂購芯片的時候，芯片廠商的產(chǎn)能早已被蘋果、三星、華為、OV等手機(jī)廠商占據(jù)，手機(jī)的需求遠(yuǎn)非汽車行業(yè)可比，所以汽車廠商的芯片需求被芯片廠商拒絕或者給出了非常長的交貨期。