汽車胎壓監(jiān)測標(biāo)志，是一個像罐子一樣的形狀里面一個感嘆號。每當(dāng)輪胎內(nèi)的胎壓法發(fā)生變化時，胎壓報警燈就會點亮。很可能是輪胎出現(xiàn)了問題，另一方面有可能是由于溫度導(dǎo)致的，當(dāng)然也不排除傳感器出現(xiàn)問題或是誤報情況。

一輛車有四個帶有空心形圓圈的圖標(biāo)。胎壓監(jiān)測的功能是在汽車行駛過程中實時自動監(jiān)測胎壓，并對輪胎漏氣和氣壓過低進行報警，確保行車安全。胎壓監(jiān)測結(jié)構(gòu)的原理是中央處理器通過天線發(fā)射低頻指令，激活胎壓傳感器。胎壓傳感器喚醒后，包含自身標(biāo)識的高頻信號通過天線發(fā)送到中央處理器。直接胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個輪胎上的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收器模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)胎壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。間接胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某個輪胎的氣壓降低時，由于車輛的重量，車輪的滾動半徑會變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪更快。通過比較輪胎之間的速度差，可以達到監(jiān)測胎壓的目的。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。