汽車(chē)熱水管和冷水管的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不夠,節(jié)溫器故障,水泵故障。水泵故障:發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫冷卻液從節(jié)溫器進(jìn)入水箱,經(jīng)水箱冷卻后,由水泵抽出,送回發(fā)動(dòng)機(jī)參與循環(huán)散熱。水泵出現(xiàn)故障時(shí),水箱中冷卻液的壓力不足以進(jìn)入機(jī)體進(jìn)行冷卻循環(huán),就會(huì)出現(xiàn)上水管熱下水管冷的現(xiàn)象。修理水泵。節(jié)溫器故障:節(jié)溫器故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到目標(biāo)溫度后,節(jié)溫器開(kāi)關(guān)打不開(kāi),節(jié)溫器仍處于關(guān)閉狀態(tài)。此時(shí),上水管是熱的,下水管是冷的。更換恒溫器來(lái)解決問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不夠:節(jié)溫器一般安裝在散熱系統(tǒng)的水管里。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠時(shí),節(jié)溫器關(guān)閉。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中的高溫冷卻液到達(dá)恒溫器位置時(shí),冷卻液停止流向水箱。因此,進(jìn)水管的溫度高;此時(shí),水泵從水箱中抽出的低溫冷卻液不參與散熱循環(huán)在下水管中流動(dòng),因此下水管的溫度較低。你可以去4S
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