因?yàn)檩S承里的防水墊片可能會(huì)漏水。導(dǎo)致水滲入軸承。軸承的潤(rùn)滑油變質(zhì)。怠速時(shí):輕微的晃動(dòng)我能感覺到，膝蓋碰到車身我也能感覺到。加油門時(shí)，中控臺(tái)有嗡嗡聲，沒踩油門就消失了。每小時(shí)40-80(速度1200-1400)之間的嗡嗡聲類似于共振。速度引起的聲音:目前好像90%的普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都有這種聲音，這是一個(gè)特定的轉(zhuǎn)速，但基本都是在120以上的高速。最明顯的就是加速到150自然回落到120穩(wěn)住油門。這時(shí)油門踏板會(huì)加速，收油也會(huì)響。只有在油門保持或半含的情況下，巡航速度也會(huì)有聲音(因?yàn)榭傆幸粋€(gè)小油門把車推開)，異響基本會(huì)在動(dòng)力和牽引力的臨界點(diǎn)。前軸差速器:如果軸承陷入沙子，或嗡嗡聲，黃油也會(huì)消除它。第一直覺是前軸差速器，但有人換的時(shí)候還是有聲音。專業(yè)人士說ECU供油系統(tǒng)臨界點(diǎn)引起發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)共振。