摩托車(chē)轉(zhuǎn)彎不需要捏離合器，松開(kāi)油門(mén)減速即可。擠壓主離合器會(huì)影響離合器的使用壽命。以下是相關(guān)內(nèi)容:轉(zhuǎn)彎時(shí)不夾緊離合器的原因:摩托車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，就像自行車(chē)一樣，減速，轉(zhuǎn)移重心，然后掉頭。一般轉(zhuǎn)彎時(shí)不捏離合器，只減油門(mén)，輕捏或輕踩剎車(chē)減速。如果彎道很急，或者車(chē)速不宜快，那么就需要降檔甚至停車(chē)，然后就需要捏離合了。離合器是開(kāi)著的，速度可以通過(guò)油門(mén)和剎車(chē)來(lái)控制。但離合器分離時(shí)，汽車(chē)處于慣性狀態(tài)，油門(mén)無(wú)法調(diào)速，不利于操控。所以轉(zhuǎn)的時(shí)候離合器一般不會(huì)被夾住。摩托車(chē)離合器的使用:騎摩托車(chē)起步時(shí)，從空掛到一檔需要捏緊離合器，否則車(chē)子會(huì)熄火。行駛中需要換擋時(shí)，無(wú)論是升檔還是降檔，也需要捏緊離合器，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。注意不要長(zhǎng)時(shí)間捏離合器來(lái)滑行或通過(guò)捏離合器來(lái)控制車(chē)速。停車(chē)時(shí)需要捏緊離合器，將檔位換到空檔。