由英國伍爾弗漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）普頓漫游者捷豹路虎發(fā)動機制造中心和中國江蘇常熟奇瑞捷豹路虎工廠同時生產(chǎn)，滿足不同區(qū)域市場的需求。2018年路虎發(fā)現(xiàn)沈星的Ingenium 2.0T汽油發(fā)動機，從零開始設(shè)計、開發(fā)、制造，采用模塊化設(shè)計，單缸排量500mL，所以未來捷豹路虎集團的汽油發(fā)動機可能會基于這款發(fā)動機進行加缸或減缸，估計1.5T三缸加電機的組合是拆不掉的。2.0T發(fā)動機采用全鋁材質(zhì)，有效減輕發(fā)動機重量。它還采用了市場上主流的發(fā)動機技術(shù)，如頂置直噴、雙VVT、正時鏈條和滾子搖臂氣門驅(qū)動結(jié)構(gòu)。值得一提的是，2018款路虎發(fā)現(xiàn)沈星的Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動機還采用了電控液壓閥系和集成排氣歧管，并采用了帶陶瓷滾珠軸承的雙渦管渦輪增壓器。陶瓷球軸承由德國舍弗勒公司研發(fā)，首次用于量產(chǎn)汽車發(fā)動機。由于陶瓷材料的特性，應(yīng)該說從結(jié)構(gòu)上解決了渦輪增壓器軸承磨損帶來的油耗問題。