大眾途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），性價比最高，和奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同平臺，但是價格更實惠。3.0T機械增壓發(fā)動機60多萬，正好是你的預算下限。而且個人感覺途銳更好看。

推薦的是寶馬新X5側(cè)面看給你第一眼印象的可能就是輪子，20英寸的并且后輪寬度315的寬度，非常的精神，寶馬很聰明的使用和150萬X5M一樣的造型，很討巧。整車長寬高：4909*1938*1772，這個尺寸屬于在這個級別不大不小，你像奧迪Q7比它長、路虎攬運比它整體高大，所以X5尺寸正合適。新款大燈同樣是采用了切圓的天使眼以及LED燈組。寶馬X5現(xiàn)車優(yōu)雅貴氣型男必備，在外觀設計上寶馬X5沒有太多變化，家 族式前臉標志性的雙腎格柵及開眼角大燈，值得一提的是，新車的自適應前大燈在連接充電設備時將亮起藍色燈光，以示充電程序開始運行，科技感十足。寶馬X5外觀的最大變化在于前翼子板后方增加了通風口設計，沿著孔上下邊緣延伸出的兩條腰線讓整車顯得更加動感。在細節(jié)上極富視覺沖擊力，簡約而華貴，就像一名穿上了高檔西裝的硬漢。寶馬X5車內(nèi)彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳，寬大的中控臺簡潔流暢，多功能電動駕駛座椅舒適性十足，整車采光效果十分出色。精準的操控、人性化科技配置以及自身品牌優(yōu)勢都是新一代寶馬X5有力的武器。新X5采用了最新的CLAR架構(gòu)打造而來，將與CLAR平臺的其它車型共享動力，搭載2.0T直列四缸/3.0T直列六缸/4.0T V8等多款動力系統(tǒng)，并且還會推出插電混動版本。X5的通過性確實很好，18款寶馬X5大型豪華SUV，奧迪A7真比不了

我建議你還是去考慮ABB，包括整個隔音降噪 底盤質(zhì)感開起來的感受為什么其他品牌的這個級別的車賣的都要比ABB便宜，一方面是品牌力不行，另一方面是它們的產(chǎn)品力確實是有差距的，在ABB里面我更傾向于如果你是一個很注重外表的人，那你就去買奔馳E那個車真的很漂亮，而且內(nèi)飾做得也很漂亮。

手里握著70-90萬左右的預算，想買一臺高端的豪華品牌中大型SUV，BBA中的這三個選擇想必是所有人在選車時都會考慮或者糾結(jié)的對象。那么拋去車型本身，從市場行情來看，究竟選哪款性價比最高呢？首先，如果你預算有限，那就妥妥的選Q7。定好了Q7，低配車型不要買，因為目前4S店的優(yōu)惠很大，其實加版的舒適型與中規(guī)4S店低配相比沒太大優(yōu)勢，如果這樣，建議選擇后期保障更好的中規(guī)，但如果對科技版的配置情有獨鐘且愿意追加預算，那可以考慮平行進口的科技版標配，價格大概75萬，最多再選個智能駕駛增強包。這款配置與價格都有不小的優(yōu)勢，建議重點考慮。如果，您追求更直接、更尊重駕駛者的操控感受，X5在這方面依然是你的第一選擇。這么多年過去，它無愧這級別中的公路王者，行駛質(zhì)感與操控感受都是最棒。這是前提，當然我還要說行情。如果買X5，一定一定記住，要看清是大豪華包還是小豪華包，這兩個選裝包之間差了非常非常好用的ACC與360度環(huán)視影像。尤其是后者，寶馬的環(huán)影做的超好，信號轉(zhuǎn)化的真實度與分辨率都相當好。個人建議，X5性價比最高的搭配是大豪華包 M包，這款價格大概在80出頭，是X5全系性價比最高的一款。也是車商們進口量最大的配置。所以價格合適也就不足為奇了。外形飽滿、配置豐富，很完美了。最后，咱們再來說一下奔馳的GLE，那就是貴！真XX貴！一臺18款標配的GLE400都要83萬，要知道，X5如果大豪華 M Nappa也就是85左右。所以目前來說，加拿大版本的GLE性價比不高了。而且，包括GLS在內(nèi)的奔馳越野車來說，內(nèi)飾確實面臨大改款了。想一下，現(xiàn)在花了小100萬買臺奔馳，過了一年多，改款了，改的內(nèi)飾差出了好幾個檔次，你還能開心的起來嗎？雖然奔馳的品牌溢價更高，穩(wěn)定性更好，但從市場的角度上來說它確實很貴，可能國人還是認可奔馳的品牌更多一些吧。

寶馬X52017款 xDrive35i M運動豪華型。中規(guī)的Q7一般配置都較低，頂配的話訂車需要大半年的時間，開慣了7系再開低配Q7那還不如不買；至于卡宴，沒有選擇大都因為卡宴太高調(diào)，何況車主本來就有輛740了。而選擇這輛X5主要還是對寶馬動力以及操控的認可。雖同為刀鋒鑰匙，但鑰匙的尺寸還有一定的區(qū)別，黑色的X5鑰匙明顯比740的鑰匙大上一圈。標志性的“雙腎”設計為X5外觀上的最大特色，十分有個性，大氣卻不炫耀。X5搭載的是3.0T L6的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力：306PS/5800-6400rpm；最大扭矩：400N·m/1200-5000rpm。這動力水平在市區(qū)內(nèi)是隨叫隨到，超車很輕松，沒有拖泥帶水的感覺。

如果預算能到60萬左右的話，直接去買一個寶馬7系什么都別商量了，而且你一定要相信一件事，就是奧迪A8很快就會降得比七系還便宜的。那個時候就可以買D級車了，就是大型豪華房車了，你要往下50萬左右的說實話我看來看去真的覺得靠譜的還是只有ABB，我這么說很多便宜可能該說了那其他的品牌是不是就沒有活路了，CT6也不怎么行，因為首先CT6它雖然用了大量的皮質(zhì)，用了大量的豪華材料但是它確實營造了一個并不怎么豪華的內(nèi)飾氛圍。這一點不是我來說的，因為我沒到那個年齡沒到那么層級，我讓我的家里人看了下寶馬5系奔馳E級的內(nèi)飾，跟CT6去對比，即便寶馬的內(nèi)飾大家都說不好，我是擋住logo沒有給他們發(fā)方向盤那個部分，我老媽雖然不懂車但是她還是一看就覺得寶馬和奔馳的內(nèi)飾更好看一些。所以CT6確實豪華感做得差一點，而且空間真的很小五米多長的車不知道做到哪里去了，可能行李箱空間長一點，剛說到買這個價位的車還是只能買ABB的產(chǎn)品，是不是不給其他品牌留活路，首先我是沒有必要考慮那些廠商活不活的問題，我是要對大家買車負責任。為什么推薦大家買車，買這個級別的產(chǎn)品就看ABB是因為它們的品質(zhì)最可靠，雖然到了四五十萬的產(chǎn)品了，但是確實還是有很多車做得并不夠完善，這個品質(zhì)不光說是質(zhì)量還有行駛表現(xiàn)，比如你說的林肯的大陸，這輛車有一個什么問題，就是它的動力總成匹配的程度沒有那么的順滑，你開這輛車至少行駛品質(zhì)你感覺不像是一個中大型豪華車該有的氣質(zhì)。所以我建議你還是去考慮ABB，包括整個隔音降噪 底盤質(zhì)感開起來的感受為什么其他品牌的這個級別的車賣的都要比ABB便宜，一方面是品牌力不行，另一方面是它們的產(chǎn)品力確實是有差距的，在ABB里面我更傾向于如果你是一個很注重外表的人，那你就去買奔馳E那個車真的很漂亮，而且內(nèi)飾做得也很漂亮。如果你是一個喜歡開車，不是說對駕駛品質(zhì)有需求喜歡這輛車開起來輕快一點，整體的感覺高級一點的話去買一個寶馬5系，那個底盤極其的舒適，如果你對內(nèi)飾的科技感滿車都是大屏幕，你去買一個A6肯定是沒有問題的，A6整體的駕駛品質(zhì)是介于5系和E級之間的，所以還是有ABB杵在這就已經(jīng)能夠完全的滿足這個級別這個價位下消費者的需求了，真的沒有必要去考慮其他品牌，而且你買一個冷門的品牌還會面臨很多問題，4S店不好找維修保養(yǎng)不方便也不便宜，而且好多零部件可能也不好找。