大多數(shù)4108發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力在140左右。馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性能參數(shù)。功率是用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做多少功的參數(shù)。功率越高,發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng),但油耗也越高。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。速度越高,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越大。扭矩越大,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越高,高速發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做的功越多,高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)每次輸出的扭矩也越高。許多汽車制造
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優(yōu)惠政策)將使用渦輪增壓技術(shù)來改進(jìn)他們的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。渦輪增壓原理3360渦輪增壓是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣慣性沖力推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,進(jìn)而帶動(dòng)同軸葉輪,將空氣從空氣濾清器管路增壓送入氣缸,從而增加氣缸的進(jìn)氣量和油耗。