之前有過(guò)怠速不穩(wěn)，800～1500之間晃動(dòng)，尤其是怠速等紅燈時(shí)，進(jìn)氣管道破裂更換清洗節(jié)氣門(mén)后好了，供你參考

這個(gè)原因就是怠速馬達(dá)卡涉。清洗怠速馬達(dá)問(wèn)題應(yīng)該可以解決，如果不行更換怠速馬達(dá)即可。我的和你問(wèn)題一樣，馬達(dá)拆卸后清洗干凈明顯看見(jiàn)有磨損痕跡。安裝后目前怠速一切正常，

問(wèn)修理店的說(shuō)是要清洗節(jié)氣門(mén)，我也搞不懂了，等明天在給四兒子打電話(huà)問(wèn)問(wèn)，看他那邊怎么說(shuō)

有個(gè)疑問(wèn)，節(jié)溫器主要是水箱溫度沒(méi)達(dá)到88度時(shí)候小循環(huán)，達(dá)到88度就大循環(huán)，可是跑半小時(shí)以上，按說(shuō)水箱溫度已經(jīng)夠大循環(huán)，為什么怠速還是那么高？

不會(huì)降下來(lái)的不管多久多是這樣太煩咯特別是人多時(shí)那感覺(jué)點(diǎn)不好受

，感謝您的留言：您的車(chē)輛正常水溫后，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速為600至700轉(zhuǎn)/分（手動(dòng)），650至750轉(zhuǎn)/分（自動(dòng)）。您說(shuō)的開(kāi)空調(diào)后轉(zhuǎn)速上升是正常的。還有您可以到店讓專(zhuān)業(yè)的技師用診斷電腦車(chē)看一下您的愛(ài)車(chē)。

自動(dòng)擋就是這個(gè)油耗，正常。建議你別亂拆這個(gè)，洗哪個(gè)了，沒(méi)多大用。

非常感謝各位，除了判斷節(jié)溫器，真不知道問(wèn)題可能出現(xiàn)的原因，還有沒(méi)有其他可能因素？

汽配城或者淘寶買(mǎi)個(gè)怠速馬達(dá)換了試試吧。淘寶幾十塊。汽配大概100多。。自己都可以換的。。位置也好下手。。前提是你得認(rèn)識(shí)它。。

我的節(jié)溫器壞了，冬天怠速滑行轉(zhuǎn)速1500暖風(fēng)不熱換了就好了

估計(jì)是節(jié)溫器壞了，溫度沒(méi)上來(lái)怠速就會(huì)高

怠速過(guò)高怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高是由怠速時(shí)進(jìn)氣量過(guò)多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)錯(cuò)誤引起的。造成怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高的原因有進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、空氣流量計(jì)/進(jìn)氣壓力傳感器故障，開(kāi)關(guān)信號(hào)故障，怠速控制閥故障，節(jié)氣門(mén)體故障，噴油器故障，真空漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或匹配設(shè)定不當(dāng)?shù)取Ｅ懦l(fā)動(dòng)機(jī)怠速異常過(guò)高的故障時(shí)，應(yīng)執(zhí)行以下步驟。1.檢查怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)是不是全關(guān)閉，節(jié)氣門(mén)拉索無(wú)卡滯。用手將節(jié)氣門(mén)搖臂朝關(guān)閉的方向扳動(dòng)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能下降至正常轉(zhuǎn)速，說(shuō)明節(jié)氣門(mén)卡滯關(guān)閉不嚴(yán)。若節(jié)氣門(mén)拉索卡滯，應(yīng)更換拉索；若節(jié)氣門(mén)軸卡滯，應(yīng)拆卸、清洗節(jié)氣門(mén)體。2.按該發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)定程序，重新調(diào)節(jié)怠速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦重新設(shè)定。所謂對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行重新設(shè)定，即清除發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中的故障記憶，讓其重新學(xué)習(xí)怠速。對(duì)于大多數(shù)電控發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度，怠速控制閥全關(guān)時(shí)，基本怠速轉(zhuǎn)設(shè)為（500加減50）轉(zhuǎn)/分鐘。如調(diào)節(jié)、設(shè)定無(wú)效、則應(yīng)做進(jìn)一步的檢查。3.檢查進(jìn)氣系統(tǒng)管接頭、真空軟管等處有沒(méi)有漏氣。4.進(jìn)行故障自診斷。如有故障碼，則按所顯示的故障碼查找故障原因。有條件可進(jìn)一步讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流，主要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)、怠速控制閥開(kāi)度或控制步數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)壓力信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)、各開(kāi)關(guān)信號(hào)等。5.檢查冷卻液溫度傳感器。若拔掉冷卻液溫度傳感器線束插頭后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，則說(shuō)明冷卻液溫度傳感器有故障，向電腦輸入過(guò)低的冷卻液信號(hào)。值得注意的是：在拔掉冷卻液溫度傳感器插頭后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈會(huì)亮起，此時(shí)電腦的失效保護(hù)功能起作用，自動(dòng)將冷卻液溫度設(shè)定為80度。在重新插上冷卻液溫度傳感器線束插頭后，電腦仍或留下冷卻液溫度傳感器的故障碼。對(duì)此，可接上電腦檢測(cè)儀將故障碼清除，或在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)電腦熔絲，持續(xù)約30秒，以消除電腦中的故障碼。6.用鉗子將包上軟布的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥軟管夾緊。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之下降，則說(shuō)明曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥在怠速時(shí)漏氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量過(guò)大，影響怠速，應(yīng)更換曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥。7.檢查附加空氣閥。用鉗子將包上軟布的附加空氣閥進(jìn)氣軟管夾緊。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速能隨之下降至正常轉(zhuǎn)速，則說(shuō)明附加空氣閥在熱車(chē)后不能關(guān)閉，應(yīng)檢查附加空氣閥電源線路是不是正常。如正常，則應(yīng)更換附加空氣閥。8.檢查怠速控制閥。在發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅后拔下怠速控制閥線束插頭，待啟動(dòng)后再插上。如果發(fā)動(dòng)機(jī)隨之變化，說(shuō)明怠速控制閥工作正常；否則，應(yīng)檢查控制線路或更換怠速控制閥。9.在打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)后或轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有進(jìn)一步升高，說(shuō)明怠速自動(dòng)控制系統(tǒng)有故障，應(yīng)檢查空調(diào)開(kāi)關(guān)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力開(kāi)關(guān)及怠速自動(dòng)控制線路。10.如果電瓶電壓長(zhǎng)時(shí)間過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速也會(huì)偏高所以應(yīng)測(cè)量發(fā)電機(jī)充電電壓，若低于12V，應(yīng)檢修充電系統(tǒng)。

您好，您改清洗的也清洗了，現(xiàn)在看看怠速馬達(dá)吧

最好買(mǎi)個(gè)藍(lán)牙適配器看看水溫，如果節(jié)溫器未達(dá)正常溫度就長(zhǎng)期打開(kāi)大循環(huán)就會(huì)變成水溫低，電腦檢測(cè)到水溫低就會(huì)加大轉(zhuǎn)速提升水溫，這樣理解可以嗎!~!

學(xué)車(chē)的時(shí)候我就是看到紅燈就離合剎車(chē)一起踩教練說(shuō)不可以要先剎車(chē)速度差不多了再踩離合。

多久降下來(lái)？我這個(gè)也是冷車(chē)怠速1200.低檔不給油行10來(lái)分鐘才降至正常轉(zhuǎn)速

該車(chē)采用西門(mén)子的S4噴射系統(tǒng),和紅旗一樣.該系統(tǒng)在洗完節(jié)氣門(mén)后,較易出現(xiàn)怠速高的現(xiàn)象.其控制原理較復(fù)雜在此就不闡述.以下就談一下解決問(wèn)題的方法.1、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，是不是可以聽(tīng)到節(jié)氣門(mén)發(fā)出有節(jié)奏的喀噠聲。如能聽(tīng)到，把節(jié)氣門(mén)的塑料蓋打開(kāi)，用手強(qiáng)制按住怠速觸點(diǎn)，此時(shí)，可以看到節(jié)氣門(mén)的閥在大幅度的動(dòng)作。這樣節(jié)氣門(mén)就設(shè)定完成。2、如果打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，節(jié)氣門(mén)發(fā)出聲音。此時(shí)，可以打開(kāi)節(jié)氣門(mén)蓋，松開(kāi)電路板的三個(gè)固定螺絲，撬開(kāi)定位片，反方向轉(zhuǎn)動(dòng)電路板，然后用診斷儀匹配節(jié)氣門(mén)。每次挪動(dòng)一點(diǎn)，多做幾次，可以匹配成功。3、某些版本電腦，可以該掉電腦編碼，這樣也可以解決。以上面法可以成功率百分之九十九。

洗怠速馬達(dá)不行就換個(gè)新的幾十元我車(chē)之前就出現(xiàn)過(guò)，修理店忽悠洗節(jié)氣門(mén)，后來(lái)我自己洗了怠速馬達(dá)就好了

你好，車(chē)子電腦使用的還是清洗之前的學(xué)習(xí)值，需要用GDS電腦進(jìn)行匹配?？梢蚤_(kāi)去有相關(guān)設(shè)備的修理店或者4S店重新匹配一下。如有幫助請(qǐng)采納，。

洗完節(jié)氣門(mén)的正?，F(xiàn)象！剛洗完節(jié)氣門(mén)，油耗可能會(huì)高，跑一段就好了