汽車的基本知識(shí)是大部分汽車采用承載式車身,承載式車身的大梁與車殼是一體的,重量更輕,更舒適。車身框架是所有零件的安裝基礎(chǔ)。有一種汽車底盤,帶有發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱、車輪、懸架、剎車等。底盤有前后兩個(gè)副車架,前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱前懸架固定在前副車架上,后副車架固定在后懸架上。如果是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后輪驅(qū)動(dòng),那么只有發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛系統(tǒng)固定在前副車架上,后副車架有后懸掛和差速器。汽車驅(qū)動(dòng)有多種形式,如前置驅(qū)動(dòng)、前置四驅(qū)、前置后驅(qū)、中置后驅(qū)、中置四驅(qū)、后置四驅(qū)、后置后驅(qū)等。一般前置前驅(qū)用于家用車,通常是臥式發(fā)動(dòng)機(jī);前驅(qū)動(dòng)通常是縱向發(fā)動(dòng)機(jī);有的前置四驅(qū)車采用水平發(fā)動(dòng)機(jī),有的前置四驅(qū)車采用垂直發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的布局與駕駛模式有關(guān)。前輪驅(qū)動(dòng)在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)向不足,在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)向過(guò)度。汽車懸架分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架常用扭力梁,獨(dú)立懸架常用麥弗遜式、雙橫臂式、多連桿式。