沒(méi)有明顯影響。油耗只有1。發(fā)動(dòng)機(jī)總是空的，加上油箱冷卻風(fēng)扇的啟動(dòng)頻率。所以車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，外界的氣流只能通過(guò)風(fēng)扇吸入油箱的散熱器。2.空壓縮機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的沒(méi)錯(cuò)，但是鼓風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)是電池驅(qū)動(dòng)的。汽車不一定要在怠速時(shí)給電池充電。如果鼓風(fēng)機(jī)消耗過(guò)多的電池電量，電池可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間斷電。3.如果長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)行駛，會(huì)高速給電池充電，有助于電池的保養(yǎng)。不開空調(diào)直接吹的風(fēng)，開啟了發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱。冬天暖風(fēng)開啟，有空氣的制冷劑關(guān)閉，就是這個(gè)原理。一個(gè)提示：當(dāng)車的水溫太高降不下來(lái)的時(shí)候，說(shuō)明車前的散熱風(fēng)扇散熱不夠(你有時(shí)間去查)。如果想繼續(xù)行駛，可以緊急打開空調(diào)調(diào)節(jié)暖風(fēng)，完全是另一條降溫路線。4.長(zhǎng)期這樣做，會(huì)有損傷。如果啟動(dòng)怠速，油耗會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有積碳。