這個樓主根據(jù)實(shí)際駕駛感受，確保不熄火的話，想省油就轉(zhuǎn)速低點(diǎn)，想動力好就轉(zhuǎn)速高點(diǎn)，學(xué)車的時(shí)候教的是2000轉(zhuǎn)吧！

一般兩千轉(zhuǎn)換檔比較合適，轉(zhuǎn)速低換擋車沒力，時(shí)間長了發(fā)動機(jī)容易積碳，轉(zhuǎn)速高換檔動力好，積碳也會少，但油耗也會高點(diǎn)，保持合理的轉(zhuǎn)速換擋能保證動力和減輕發(fā)動積碳！

我也是1.5T手動的老司機(jī)告訴你，只要感覺動力充足，聲音正常就可以換檔，上坡道上轉(zhuǎn)速可高些，平路或下坡時(shí)怠速換檔也不是不行，推薦1000左右換檔吧，只是油門不要踩太急。超車時(shí)注意要降一到二檔，轉(zhuǎn)速高一些，以保證有充足的動力。一些人按書上說的2000到2500，還有什么20.40.60.80的時(shí)速換2.3.4.5檔，想想也醉了。你覺得呢？

一般我們都是會根據(jù)車子的轉(zhuǎn)速來換擋，在2000到2500的時(shí)候，車子可以進(jìn)行換擋。有一些司機(jī)會在1800的時(shí)候就開始了換擋，其實(shí)這也是可以的。在我們實(shí)際操作的時(shí)候，車子達(dá)到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，你會有很明顯的感覺，所以換擋的時(shí)候，我們一般不用看車子的時(shí)速。開車換擋的時(shí)候也有幾點(diǎn)需要注意的，第一就是不能低頭換擋，這是一個很危險(xiǎn)的行為。要是在市區(qū)或者是高速上的時(shí)候，低頭換擋可能會導(dǎo)致車子跑偏，然后就會出現(xiàn)意外。第二點(diǎn)就是要注意離合，踩離合盡量踩到底，不然車子的發(fā)動機(jī)與變速箱不能完全地脫離，這樣車子就會產(chǎn)生異響，齒輪也會受到傷害。很多人就比較容易犯第一個錯誤，自己換擋時(shí)，車子就開始向路中間漂移。

手動擋車，不要看轉(zhuǎn)速換擋，要看車速換擋。車速提高到20、40、60、80公里就可以升到二三四五檔，車速降到60、40、20、10公里就可以降到四三二一擋。

我的是手動領(lǐng)潮，新手一個，提車三天差不多兩百公里，我換擋都是看速度來換的，（新手開車顧不上看轉(zhuǎn)速表）油耗表顯6.0，都不知道這樣開對不對。