是有可能的,因為一開始深圳公布的消息是:今年10月17日,深圳市人居委、深圳市公安局交通警察局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國家機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)通告》,明確指出,深圳市11月1日起注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的輕型壓燃式發(fā)動機汽車(柴油車型)應(yīng)當(dāng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn),輕型點燃式發(fā)動機汽車(汽油車型)從12月31日起開始執(zhí)行。在深圳經(jīng)信委提交的《關(guān)于提請給予我市機動車提前實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)過渡期的請示》中透露,近期,該委接連收到行業(yè)協(xié)會和多家汽車經(jīng)銷商反映,提前執(zhí)行的國六排放標(biāo)準(zhǔn)的政策,對深圳社消零總額、市民購車及汽車流通行業(yè)將造成較大影響。省商務(wù)廳也專門來函要求給予汽車流通行業(yè)提前實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)過渡期。為此,該委召開了12家重點汽車銷售企業(yè)和二手車行業(yè)協(xié)會的政策座談會。會議中提出對提前執(zhí)行該政策對深圳社會經(jīng)濟帶來的影響如下:一是目前市民陷入無車可買和放棄指標(biāo)的兩難境地;二是我市汽車零售額預(yù)計2019年上半年我市社消零總額增速將比2015年執(zhí)行汽車限購政策時更嚴(yán)峻,可能出現(xiàn)歷史新低;三是二手市場對拉動新車銷售,促進車輛由低排放標(biāo)準(zhǔn)向高排放標(biāo)準(zhǔn)升級、降低機動車尾氣排放具有重要意義;四是受國家汽車政策影響,環(huán)保監(jiān)管趨嚴(yán)、房租人工成本增加等多重因素,深圳汽車經(jīng)銷出現(xiàn)全行業(yè)性虧損,將對2019社會消費和經(jīng)濟增長帶來更大的負面影響。文件中具體提到,截至2018年11月底,備案符合“國六”標(biāo)準(zhǔn)的車型只有554個,僅相當(dāng)于“國五”車型的12%左右,而能保證穩(wěn)定供貨的“國六”車型更是少之又少,不少品牌要到2019年6月底甚至更晚才能供應(yīng),因此這將導(dǎo)致絕大多數(shù)經(jīng)銷商在明年上半年前出現(xiàn)“無車可賣”、消費者“無車可買”的困境。==========================================================隨后事情的發(fā)展方向近日,深圳市信息委向深圳市政府提交《關(guān)于提請給予我市機動車提前實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)過渡期的請示》主要內(nèi)容就在于以下兩點。一、將深圳機動車(新車)執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)時間推遲至2019年7月1日二、對深圳二手車流通領(lǐng)域執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)給予一年過渡期