短時(shí)間踩油門(mén)對(duì)車輛基本沒(méi)有影響,對(duì)車輛沒(méi)有傷害;但如果長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén),就是一種損壞汽車的行為,會(huì)導(dǎo)致積碳,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。在空擋時(shí),汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是空載的。此時(shí)踩油門(mén)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部位承受較大的慣性力,從而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。機(jī)械上,你在空中踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)離合器帶動(dòng)變速箱的輸入軸,一直處于工作(轉(zhuǎn)動(dòng))狀態(tài)。此時(shí),踩油門(mén)。除了輸出軸和各檔同步器不轉(zhuǎn)動(dòng)外,輸入軸、中間軸、軸上的常嚙合齒輪都會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化。所以長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)對(duì)變速器有害,容易造成輸入軸軸承磨損燒損,同步齒輪和同步器腐蝕,變速器異響。