積碳是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時，所產(chǎn)生的膠質(zhì)（主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、加油質(zhì)等），從而粘附在進/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室） 經(jīng)過發(fā)動機反復高溫的作用下，不斷積累形成的硬質(zhì)膠結(jié)碳，即積碳， 目前并沒有完全杜絕積碳產(chǎn)生的辦法，如果不定期對其進行清理，積碳便會無止境的堆積下去。一旦積碳堆積，輕則出現(xiàn)發(fā)動機抖動，動力下降等現(xiàn)象，嚴重甚至可能會導致發(fā)動機拉缸、抱缸甚至爆震的問題發(fā)生。發(fā)動機積碳產(chǎn)生的原因是燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生一種焦著狀的物質(zhì)。在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，任何品牌任何型號的發(fā)動機，只要使用石油燃料作為動力來源的，就一定會有積碳，沒有任何技術(shù)可以完全阻止積碳的形成。定期使用有效的燃油清潔劑PNF，通過多行駛的方式排除雜質(zhì)積碳，簡單不費事

汽車積碳還是要清理保養(yǎng)的。1.積碳的存在會影響車輛的使用。如果長時間不清洗，油路會嚴重堵塞，車輛可能無法正常使用。因為積碳堵塞了汽車發(fā)動機，影響了發(fā)動機的穩(wěn)定性。從長遠來看，汽車需要更多的動力來支持其運行。如果油耗增加，還會導致發(fā)動機出現(xiàn)機械故障，使得原來的保養(yǎng)變成了維護。且不說養(yǎng)車的額外費用，也是浪費時間；2.不過一般來說，發(fā)動機工作正常。其實不需要清理積碳。最好根據(jù)發(fā)動機性能來判斷是否清除積碳；3.有些車經(jīng)常高速行駛，根本不需要清洗。所以什么時候清除積碳要看實際車況，而不是里程或者時間。如果修理廠讓你清理積碳，那就要看發(fā)動機是否抖動、無力、油耗高、拆下進氣歧管后節(jié)氣門是否臟了。如果沒有癥狀和清理，那些讓你清理積碳的人是在開玩笑。