進氣增壓泵的主要優(yōu)點是可以增加發(fā)動機的進氣量,提高發(fā)動機的功率,輸出性能高,成本低,維護簡單。汽車發(fā)動機采用三
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優(yōu)惠政策)催化器作為后處理器,三元催化器要求過量空氣系統(tǒng)數(shù)控制在1左右。此時,發(fā)動機中的CO、未燃HC和NOx可以完全相互反應。如果安裝增壓泵,進氣量會增加,但噴油量不會起反應,影響發(fā)動機的后處理效率,導致車輛排放不達標。如果增壓泵直接安裝在進氣管上,會增加進氣阻力。當發(fā)動機在高負荷高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)時,如果助力泵的空氣量小于所需的進氣量,發(fā)動機功率就會下降。此外,增壓泵本身也需要耗電,從而增加了發(fā)動機的負荷。