這個要看樓主對7座車的要求有多高，一般不建議買7座車，因為我國法律對7座不友好，7座車前6年每兩年要上檢測線檢測，弄不好車門還要噴字，而5座不需要。除非剛需一般不建議7座。在我看來G50除空間優(yōu)勢外其他都不如X70，首先底盤優(yōu)勢，X70四輪獨立懸掛21CM高度前鋁合金擺臂都領先G50，其次動力系統(tǒng)，X701.5T數(shù)據(jù)上略小于G50、手動變速箱少一個擋位，但是一個是1.3高功率發(fā)動機一個是1.5高熱效發(fā)動機，穩(wěn)定性和耐用性X70應該更好，X70最高車速還要高于G50。所以G50的6MT并沒有發(fā)揮優(yōu)勢。X70我經(jīng)常開G50沒有見過，但是就一般人糾結的5MT問題我覺得擋位并不是越多越好，以前北京212是3MT也不錯。X70的油耗就說明問題了，關鍵大多數(shù)時候5檔也很少用。最后配置問題，自動空調可能大多數(shù)人都在當手動用，X70多了全景天窗、液晶儀表、360影像、和10寸大屏及18寸輪轂很實惠，相反我覺得如果能加一個LED大燈或氙氣大燈更實惠。

大通的這款座椅支持定做，232，和捷途x70完全一樣，放倒最后2拍就是5座，就看g50的離地間隙多高了，現(xiàn)在的mpv離地間隙都做的越來越高，捷途就差個6mt啊，8at還是不放心，5mt又差點意思，尷尬了

有問題要讓他們搞好試完車才去取車，告訴他們隨便糊弄兩下就別通知取車了，不然來回路費找他們要，你得給他們打預防針啊！

主要是看使用需求，本來我一心想買MPV的，但想想坐滿人出去游玩的時候不多，也就逢年過節(jié)人坐的多一些。平時一個人開MPV上下班覺得不象那回事情，x70的底盤還是挺高的，真正自駕游的時候通過性還是更好些，我訂了六座自悅（偽七座），真正人多的時候也能擠擠。如果你經(jīng)常帶人比較多，建議買MPV。

嗯不過現(xiàn)在3缸是趨勢等去體驗下3缸抖動到底怎么樣，說實話奇瑞的4缸做的也挺垃圾，最新的1.5t不知道，反正e3的1.5是挺抖

大通是垃圾，不僅三大件很低端，而且結構設計能力也很低，舉個例子說，一個緊張的側方位停車，如果捷途一次能進去，大通需要三把，差距不只是外觀上的，腦子差距更大

還在看手動擋的估計你們那里確實是不堵車，幾年前我的親戚朋友買車我就只推薦自動的了，截圖這個8AT配合自動駐車堵車的時候我只能用享受來形容，以前手動擋上坡路堵一小時那個滋味，我要求不高這個8AT完全滿足我需求，耐用性反正有質保我反正是沒擔心過這個