氧傳感器的電阻值一般會(huì)在0.1-0.9之間，后氧的波動(dòng)幅度會(huì)比前氧小，但是每個(gè)品牌，車(chē)型，年份，排放要求不同，氧傳感器的數(shù)值會(huì)有不同，要具體看你是什么車(chē)型。

基于以下原因，建議不要保持經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)啟:1。在econ模式下，汽車(chē)的動(dòng)力變?nèi)酰烷T(mén)響應(yīng)變慢。駕駛體驗(yàn)不是很好，尤其是車(chē)速慢的車(chē)，使用econ模式后車(chē)速更慢。2.不建議總是使用這種模式。如果想省油，可以交替使用。一段時(shí)間內(nèi)使用經(jīng)濟(jì)模式，一段時(shí)間內(nèi)使用正常模式。3.econ模式的主要原理不是很復(fù)雜。主要對(duì)自動(dòng)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、制動(dòng)、變速器油溫等影響油耗的條件進(jìn)行綜合判斷和分析。ECU控制單元計(jì)算出為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的最佳燃油量，相比普通駕駛模式有效降低油耗。