1，電瓶電壓低于標(biāo)準(zhǔn)值，還未達(dá)到完全虧電狀態(tài)，是可以啟動(dòng)的，但啟動(dòng)會(huì)更困難，這是毫無疑問的……最好是用萬用表去測量一下，是否真的低于標(biāo)準(zhǔn)值2，火花塞，1.5車型，車主手冊(cè)上規(guī)定是一年或者兩萬公里更換，2.0車型規(guī)定是2年4萬公里更換……我不敢斷定是否是火花塞的原因，不過5萬多公里了，無論1.5或者2.0都應(yīng)該換了3，個(gè)人還是懷疑是馬達(dá)的問題

原因是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時(shí)回位造成的。也就是當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是靠啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，人工操作點(diǎn)火開關(guān)斷電，啟動(dòng)機(jī)關(guān)閉。由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部過臟，潤滑油失效，通過飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)將自己的轉(zhuǎn)速強(qiáng)制帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，由于兩者之間存在轉(zhuǎn)速差，此時(shí)就致使啟動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了我們大家聽到的“磳”的聲響。當(dāng)啟動(dòng)機(jī)隨發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱態(tài)后，此響聲才會(huì)終結(jié)，但嚴(yán)重的每啟動(dòng)一次都會(huì)有一次響聲出現(xiàn)。要去除此響聲，只能對(duì)啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行清潔保養(yǎng)或是更換啟動(dòng)機(jī)了，但清潔保養(yǎng)的效果也不會(huì)很好，用不了多久又會(huì)響，

四年的車，開了五萬三，電瓶沒換過，火花塞也沒換過。貴不貴是這兩個(gè)的問題。電瓶漏液，但是電池上面的燈顯示還是綠色。

我3年多的時(shí)候電瓶就換過了，那個(gè)綠色是假的，我感覺都快充不進(jìn)電了，還是綠色，電瓶饋電或者快完蛋的時(shí)候，確實(shí)點(diǎn)火好遲鈍?；鸹ㄈ材贸鰜砜纯窗?，我的早換了，原廠的貌似有點(diǎn)串氣。