我個(gè)人更喜歡GS的外觀，卻會(huì)選GL 因?yàn)镚L天窗能打開(kāi)，GS不能其他兩車用的都是一樣的東西

GS，車更輕，風(fēng)阻更小

這兩款車都不錯(cuò)，家用選GL比較好，空間比較大，小毛病不多，油耗一般在7L左右

吉利帝豪GS和GL一款SUV車型，一款是轎車，可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差吉利帝豪GS相對(duì)適合，城市代步為主還是GL適合一些。

帝豪GS是SUV車型，帝豪GL是三廂緊湊轎車！如果你喜歡失業(yè)開(kāi)闊一些，考慮GS。如果考慮駕乘舒適就考慮GL。個(gè)人比較傾向于SUV車型，1.3T的購(gòu)置稅減半而且油耗不高！

如題，年輕人第一款車，轎車orSUV、自動(dòng)or手動(dòng)？（評(píng)論有獎(jiǎng)）隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車更廣泛的融入到千家萬(wàn)戶的生活中。在自行車還是結(jié)婚新人的三大件時(shí)期，汽車可謂是個(gè)稀有物件，但現(xiàn)在許多90后都已經(jīng)成為了汽車潛在消費(fèi)者。面對(duì)紛雜繁多的車型，買什么車？買什么配置?今天小編為你解答疑惑。轎車orSUV?火熱的SUV讓許多年輕人聽(tīng)到這種聲音：買SUV這個(gè)空間大，多虎實(shí)；你看隔壁老王家的大吉普，咱也買一個(gè)吧等等…這種言論或多或少的會(huì)左右你的想法，但SUV真的適合你嗎？轎車的優(yōu)勢(shì)在于，更好的操控性、更低的風(fēng)阻。操控性意味著當(dāng)你變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)，車上的人不會(huì)因?yàn)樘嗟膫?cè)傾而感到不適。更低的風(fēng)阻意味著更低的油耗，更低的油耗代表著更低的用車成本，我們都不會(huì)和錢過(guò)不去吧。SUV的優(yōu)勢(shì)在于更好的通過(guò)性和更大的空間。相比于轎車低矮的底盤(pán)，高底盤(pán)的SUV在通過(guò)一些積水路段有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。高大的車身和優(yōu)秀的裝載能力，十分符合中國(guó)消費(fèi)者的心理。不妨給正火熱的SUV潑一潑冷水，以下幾個(gè)理由：①所謂通過(guò)性也許不是你想象中的那樣?，F(xiàn)今市場(chǎng)上熱銷的主流緊湊級(jí)SUV，都是以轎車平臺(tái)改進(jìn)而來(lái)，天生的通過(guò)能力已經(jīng)丟的差不多了。面對(duì)一些小的爛路或積水還可以應(yīng)付，再難的就不要輕易去試了。畢竟淹死的都是會(huì)水的。②“高大全”從未走遠(yuǎn)。這個(gè)不是SUV的問(wèn)題而是整個(gè)汽車消費(fèi)觀念的問(wèn)題，何為“高大全”?更高更大的車身和更全的配置?，F(xiàn)在許多人購(gòu)車往往關(guān)注的是，車是不是夠威風(fēng)、配置是不是夠多卻忽視了更重要的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱這種關(guān)鍵部件。有些車企研究的不是汽車而轉(zhuǎn)變成了消費(fèi)者（切勿對(duì)號(hào)入座）說(shuō)了這么多SUV的壞話，像小編這種一米九、二百斤的身高體重，SUV更適合我。所以選車還是要看自己的需求，別人的眼光和建議僅僅是輔助，畢竟誰(shuí)用誰(shuí)知道。自動(dòng)or手動(dòng)自動(dòng)手動(dòng)擋之爭(zhēng)可以開(kāi)一個(gè)大專題，今天小編從簡(jiǎn)想到哪說(shuō)到哪：自動(dòng)擋是省心之選，如果你住在一個(gè)經(jīng)常堵車的城市或者你是一個(gè)像小編一樣懶的人，不要想自動(dòng)擋更適合你。手動(dòng)擋是樂(lè)趣之選，如果你的心中住著一個(gè)藤原拓?；蛘邌?dòng)資金不足（莫欺少年窮），手動(dòng)擋一直在等著你。自動(dòng)擋意味著高油耗、更高的保養(yǎng)費(fèi)用。雖然自動(dòng)擋的技術(shù)在進(jìn)步，但不否認(rèn)同等車型不考慮駕駛習(xí)慣問(wèn)題自動(dòng)擋的油耗會(huì)高這么一丟丟。而更高的保養(yǎng)費(fèi)用也是自動(dòng)擋的弊端。手動(dòng)擋意味著低配車、開(kāi)廢了的左腿。當(dāng)你想買一款手動(dòng)擋車型時(shí)，或許你會(huì)發(fā)現(xiàn)手動(dòng)擋僅僅存在于入門版車型或者根本不售手動(dòng)車型。往往一些車

我買了gs

一個(gè)兩廂一個(gè)三廂，配置和動(dòng)力上沒(méi)多大區(qū)別，都是自家兄弟，主要是GS外觀上有優(yōu)勢(shì)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，雖說(shuō)是兩廂空間上也不輸GL，根據(jù)自己喜好決定吧。

GS更時(shí)尚，空間利用率更好，但是我還是會(huì)選GL 因?yàn)镚S天窗是一整塊大玻璃，好看但是打不開(kāi)，GL能正常開(kāi)啟，我需要能開(kāi)啟的天窗

GL，車重、氣動(dòng)外形、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校這些方面都比GS4省油

沒(méi)區(qū)別，一個(gè)美其名叫跨界suv，一個(gè)叫GL轎車,內(nèi)里是一樣的，換了個(gè)殼，連產(chǎn)線都一樣的。唯一的區(qū)分就是針對(duì)不同需求的人，1.3T的保養(yǎng)費(fèi)吉利保養(yǎng)大概在400-500，1.8L會(huì)少點(diǎn)。同價(jià)位不介意推自主，這年代，一臺(tái)自主車性價(jià)比都超了所有合資車的配置了，要么就是自主配件有問(wèn)題，要么就是合資所有大老板都是傻逼，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)這么激烈，哪家合資車會(huì)因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)不過(guò)對(duì)手而簡(jiǎn)配呢，現(xiàn)在都是在爭(zhēng)食市場(chǎng)，不是在瓜分市場(chǎng)，任何配件都有它的廠家跟更新技術(shù)，就看你買的車，配件是哪家廠的，哪代的技術(shù)，懂了么，瓜娃子