摩擦式離合器基本上由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊部分、操縱部分共四部分組成。驅(qū)動(dòng)部分包括飛輪、離合器蓋和壓盤;從動(dòng)部分包括從動(dòng)盤和從動(dòng)軸;壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊彈簧,操縱機(jī)構(gòu)包括離合器踏板、分離杠桿、分離叉、分離套筒、分離軸承和分離杠桿。離合機(jī)構(gòu)的主動(dòng)部分和被動(dòng)部分可以暫時(shí)分離,也可以逐漸接合,在傳動(dòng)過程中有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分之間不能采用剛性連接。離合器的作用是傳遞動(dòng)力和切斷動(dòng)力,所以要求在汽車起步過程中平穩(wěn)地完成動(dòng)力傳遞,在換擋或制動(dòng)傳動(dòng)過程中迅速切斷動(dòng)力。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間,是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中與發(fā)動(dòng)機(jī)直接相連的部件。離合器具有防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載的附加功能。