通常來說，新車在5000公里里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。

你好,其實現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)發(fā)動機流水線冷磨了。所謂的磨合不過是讓行車電腦記錄下你的駕駛習(xí)慣，期間為了防止發(fā)動機出現(xiàn)問題而保修售后，4S店都會告訴你要有2000或3000公里的磨合期，一般這個數(shù)字是以品牌要求的第一次強保時間為限的，在這段時間內(nèi)推薦是轉(zhuǎn)速不要長時間超過3500轉(zhuǎn)，速度不要超過120，路況條件好的話最好每個檔位都掛上跑一會兒，一般2分鐘即可。這樣做有利于新發(fā)動機的金屬屑排出。

正常磨合期5000公里左右。磨合期內(nèi)正常駕駛，不要猛加速并控制最高車速在100Km/h行駛進行磨合較好。汽車的首次保養(yǎng)前一般都稱為磨合期。汽車新的傳動零部件的表面總會存在一定的細微瑕疵，使得零部件在運轉(zhuǎn)時相互之間的接合與嚙合不夠嚴(yán)密，造成接觸點的摩擦比較劇烈。如果運轉(zhuǎn)速度過快，會由于接觸點摩擦溫度過高或載荷過大造成零部件的永久性損壞。因此，新的汽車傳動零部件在初期運轉(zhuǎn)時，接觸點的相對速度不能過高并應(yīng)及時更換潤滑，以免懸浮在潤滑油中的金屬碎削進入摩擦面進而加速零件的磨損。新的傳動零部件經(jīng)過一段時間的運轉(zhuǎn)摩擦，使得接合與嚙合面的接觸非常吻合、表面非常光潔的過程，叫做磨合。磨合期后，各部位都需要檢查緊固，機油劣化也較嚴(yán)重，需要及時對整車進行保養(yǎng)。

首先，現(xiàn)在的車都沒有磨合期，使用手冊上都寫了。只是在前3000公里的時候，轉(zhuǎn)速和時速盡量不要超過儀表盤上紅色刻度的2/3就行了。