兩者都可以，因為傳統(tǒng)的手剎駐車制動具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低的優(yōu)點，在目前的汽車市場上大量使用。電子手剎可以帶來方便，節(jié)省空間，成本略高。電子手剎：的優(yōu)勢節(jié)省了內(nèi)飾的空置空間，為整車內(nèi)飾的設(shè)計提供了更多的空間。停車時用一把鑰匙代替駕駛員在駐車制動手柄上的硬拉，簡單省力，減輕了駕駛員尤其是女駕駛員的操作強度。隨著汽車電子駐車控制技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)放行(關(guān)閉)、自動放行(關(guān)閉)等基本功能，還增加了自動駐車、動態(tài)駐車等輔助功能。手剎優(yōu)勢3360手剎比電子手剎更可靠，四驅(qū)可以模擬差速鎖脫困。后輪打滑時，手剎可以制動后輪，將動力強行傳遞給前輪。也用于車輛停止后的穩(wěn)定，以避免車輛在斜坡道路上或停車時因車輛滑動而發(fā)生事故。手剎成本低，維護(hù)方便。