汽車變速箱的倒檔原理如下：3360手動(dòng)變速箱的倒檔原理3360手動(dòng)變速箱的工作原理3360通過變速桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，與動(dòng)力輸出軸組合不同大小的齒輪組合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸入軸通過中間軸與動(dòng)力輸出軸間接連接。中間軸上的兩個(gè)齒輪和PTO軸上的兩個(gè)齒輪隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出一起轉(zhuǎn)動(dòng)，但是沒有同步器的嚙合，兩個(gè)齒輪只能在PTO軸上自由轉(zhuǎn)動(dòng)。自動(dòng)變速器倒檔原理3360自動(dòng)變速器采用行星齒輪機(jī)構(gòu)換擋。它能根據(jù)油門踏板的程度和車速的變化自動(dòng)換擋，駕駛員只需操縱油門踏板就能控制車速。液力變矩器是自動(dòng)變速器最具特色的部件。它直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，傳遞扭矩，具有離合功能。泵輪會(huì)通過液體帶動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，然后在泵輪和渦輪之間加一個(gè)導(dǎo)向輪，這樣就可以通過反作用力實(shí)現(xiàn)泵輪和渦輪的速度差，實(shí)現(xiàn)變速變矩。