還有領(lǐng)克02（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），領(lǐng)克02全系1.5T3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃在瑞典研發(fā)的，吉利的人全程未參與研發(fā)，吉利的人只是在樣機(jī)運(yùn)回國內(nèi)后做了動(dòng)力標(biāo)定，所以說，這款3缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是沃爾沃自己弄出來的。3缸機(jī)的抖動(dòng)問題是天生的，只能通過后期的一系列防抖措施達(dá)到減小抖動(dòng)感。當(dāng)初02還未上市前，一大幫人在02論壇問3缸抖動(dòng)的問題，被以Alex-vr為首的一大批水軍罵的狗血淋頭，很不幸，我就是其中之一，就問了那么一句，被罵了200多樓，直到被管理員刪帖封號(hào)一個(gè)月。我等了大半年02，就因?yàn)槟且活D罵，心都涼了，吉利就是這么對(duì)待潛在客戶的。后來我也就沒有再發(fā)帖，只是默默地關(guān)注著，突然有一天，一件大事發(fā)生了，上市前一周左右，第一個(gè)領(lǐng)克02提車帖上線了，一下子炸鍋了，論壇熱度一下子上來了，大家問的最多的就是抖動(dòng)的問題和后排空間的問題，結(jié)果可以說是完美。有一點(diǎn)不得不說，02的3缸機(jī)抖動(dòng)問題的確抑制的很不錯(cuò)，這一點(diǎn)要點(diǎn)個(gè)贊，至于幾年后抖成什么樣子，那只能交給時(shí)間來證明了。但是，領(lǐng)克02對(duì)于01來說，減配實(shí)在是太嚴(yán)重了，拆車工坊都說了，領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是為了領(lǐng)克品牌在打天下扛旗子，這才把品牌形象做好，上來就搞減配，03也減配嚴(yán)重。吉娃娃吹上天的3缸濕式雙離合省油黃金組合，大數(shù)據(jù)顯示油耗水平也就同級(jí)中游水平。吉娃娃把吉利的濕式雙離合吹的都能硬杠大眾DSG了，吹的質(zhì)量多么多么好，然而，它們的主子上來就給了一巴掌，吉利要跟豐田合資生產(chǎn)愛信6AT了，吉娃娃也懵了，不是說好的吉利雙離合天下第一的嗎，為什么要用愛信6AT呢？來個(gè)懂行的解釋一下吧