1.前輪定位角錯(cuò)位，前束過大；2.由于前輪胎壓低或保養(yǎng)不當(dāng)導(dǎo)致輪胎不平衡；3.前輪輻條變形或輪胎螺絲數(shù)量不對(duì)等；4.傳動(dòng)系統(tǒng)部件安裝松動(dòng)；5.傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)不平衡、前橋變形；6.減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致，車架變形。車速降低，整車晃動(dòng)消失。如果加速到90km/h左右再次出現(xiàn)振動(dòng)，則車輛底盤有故障。原因是：輪胎動(dòng)平衡錯(cuò)位；待轉(zhuǎn)向的前后懸架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松動(dòng)；前輪定位軸距偏差；首先，輪胎不平衡會(huì)導(dǎo)致車輪和管涌一起跑，這是整車抖動(dòng)的主要原因。其次，懸掛機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松動(dòng)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松動(dòng)，導(dǎo)致前束軸距不對(duì)中，鋼板彈簧過軟，導(dǎo)致行駛中產(chǎn)生共振，導(dǎo)致整車抖動(dòng)。第三，半軸間隙過大導(dǎo)致行駛中后處理動(dòng)作不規(guī)范，加劇磨損，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡，導(dǎo)致整車抖動(dòng)。以上故障如不及時(shí)排除，會(huì)導(dǎo)致惡性循環(huán)等故障。