發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指通過發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)抬起油門踏板，但不踩下離合器。利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進(jìn)排氣阻力來制動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的方法如下：預(yù)測(cè)制動(dòng)3360根據(jù)發(fā)現(xiàn)的情況或預(yù)期的復(fù)雜情況，在情況點(diǎn)有計(jì)劃、有目的地提前松開油門踏板，利用行駛中的自然阻力減速，根據(jù)情況間歇輕踩剎車踏板，進(jìn)一步減速或停車。這是安全駕駛最常用的制動(dòng)方式。緊急剎車3360遇到突發(fā)危險(xiǎn)時(shí)，駕駛員迅速松開油門踏板，立即踩下剎車踏板，拉緊手剎桿，立即停車。這是避免交通事故的緊急停車措施。這種制動(dòng)會(huì)對(duì)機(jī)械零件造成很大的損傷，車輛容易失控。只是作為最后的手段。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器：利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力功能來降低車速。檔位越低，阻力越明顯，制動(dòng)性能越強(qiáng)。下坡行駛時(shí)，換入低檔可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的拖曳作用減輕制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)，減少制動(dòng)次數(shù)，防止制動(dòng)力因過熱而熱衰減；在積雪和泥濘的道路上行駛時(shí)，應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力制動(dòng)可以防止側(cè)滑。